目前科学家已经以废旧轮胎为原料生产出更具弹性的橡胶沥青。据外媒报道，加拿大不列颠哥伦比亚大学(UBC）的研究人员正在尝试不同的研究方向，通过使用废旧轮胎获得的聚合物纤维来阻止混凝土继续开裂。 将聚合物纤维添加到现有的混凝土中，有弹性纤维使混凝土微小的裂缝不会继续变大。
在实验室测试中，发现具有添加纤维的混凝土在裂缝方面比常规混凝土更耐受90％以上。更重要的是，纤维只占全部混合物的0.35%。 这项技术有助于废旧轮胎的回收再利用，还能减少混凝土结构更换的次数。鉴于水泥生产过程会排放大量二氧化碳,水泥一直被认为是全球大气二氧化碳重要的排放源。这种材料使用越少，越能减少温室气体排放。
在土木工程教授Nemkumar Banthia的带领下，研究人员在UBC的McMillan 建筑中使用了这种加入纤维的混凝土。 利用嵌入在混凝土中的传感器，他们正在监测开裂等因素。这项研究成果最近发表在《Materials and Structures》杂志上。
以上编译内容转自：https://www.cnbeta.com/articles/science/622395.htm，仅供参考。
参考文献：Durability performance of polymeric scrap tire fibers and its reinforced cement mortar，DOI: 10.1617/s11527-017-1025-7，
原本报道见这里：https://news.ubc.ca/2017/06/13/when-the-rubber-hits-the-road-recycled-tires-create-stronger-concrete/